O Centro de Território Ambiente e Construção (CTAC), do Departamento de Engenharia Civil da Universidade do Minho está a desenvolver um projeto pioneiro em Portugal que visa o desenvolvimento de superfícies silenciosas e inovadoras.

O projeto designase Noiseless, Perceção, modelação e redução de ruído através de superfícies de pavimento inovadoras e duráveis.

Uma equipa multidisciplinar de oito colaboradores, de áreas como engenharia civil, física, acústica/música e psicologia, já fez a monitorização e caracterização do ruído proveniente do tráfego rodoviário e a sua perceção pela população em geral. Nesta nova etapa pretendese desenvolver uma nova geração de superfícies de pavimento, essencialmente mais silenciosas, validando as soluções encontradas através da construção em verdadeira grandeza de seções piloto. O projeto visa proporcionar várias ferramentas aos diversos intervenientes da atividade rodoviária, que visem a redução do ruído do tráfego e sejam adaptadas à realidade portuguesa.

O enfoque deste trabalho, segundo a investigadora responsável Elisabete Freitas, consiste na construção de pisos com propriedades acústicas melhoradas, através da integração de camadas de desgaste duráveis, mas sustentáveis na sua relação custo-benefício. Entre as vantagens práticas, a professora salienta que os níveis de conforto auditivo e uma adequada deteção da velocidade dos veículos, por parte dos peões serão acautelados.

O ruído resultante do tráfego é uma das preocupações ambientais, principalmente nos aglomerados populacionais mais densos. Para a equipa de investigação, a redução do ruído através da utilização de pavimentos silenciosos pode ser uma solução inovadora, eficaz e económica. Sendo este um tipo de preocupação já existente noutros países da Europa, este projeto é pioneiro em Portugal e já mereceu interesse do Laboratório Nacional de Engenharia Civil e da Estradas de Portugal.

Fonte: www.noticias.universia.pt